Étude : les réparations automobiles deviennent de plus en plus chères

Sep 10, 2023

Les voitures neuves sont devenues beaucoup plus chères ces dernières années. Nous sommes nombreux à travailler pour que nos vieilles voitures continuent de fonctionner le plus longtemps possible.

Mais cela devient aussi de plus en plus cher.

CarMD fournit des services de télématique automobile à l'industrie automobile. Les données télématiques indiquent à l'entreprise quand le témoin de contrôle du moteur d'une voiture s'allume.

Cela lui donne accès à une immense quantité de données sur des millions de voitures. Une fois par an, l’entreprise rassemble tout cela dans un rapport : l’indice de santé des véhicules. La dernière version est sortie et elle est pleine de mauvaises nouvelles.

En rapport:

L'index ne couvre pas tous les types de réparation automobile, mais uniquement celles qui déclenchent le voyant de contrôle du moteur. Les données de CarMD sont orientées vers les problèmes d'émissions et d'autres problèmes de moteur, car les données télématiques n'ont pas tendance à détecter des problèmes tels que les problèmes de suspension ou de direction.

Mais cela nous donne des informations utiles sur le coût des réparations.

La réparation moyenne d'un véhicule a coûté 403 dollars en 2022, soit 2,8 % de plus qu'en 2021. Les coûts de main-d'œuvre ont en fait diminué : la réparation moyenne a coûté 142,66 dollars de main d'œuvre, soit 0,69 dollars de moins qu'en 2021. Mais le coût des pièces a augmenté, ce qui n'est pas surprenant compte tenu des problèmes de chaîne d'approvisionnement mondiale de l'année dernière. .

Les voitures de l’année modèle 2007 étaient les plus susceptibles d’avoir besoin d’une réparation signalée par le voyant de contrôle du moteur.

Les 10 réparations les plus courantes dans les données de CarMD étaient mitigées. Ils coûtaient en moyenne entre 25 $ et 1 313 $.

La réparation la plus courante et la plus coûteuse a fait l’objet d’une vague de criminalité. Plus de conducteurs avaient besoin de remplacer leur convertisseur catalytique que toute autre réparation. Même si un convertisseur catalytique peut tomber en panne en raison de son âge, le total est probablement lié à une vague nationale de vols de convertisseurs catalytiques.

La réparation la moins chère est celle pour laquelle vous vous sentirez ridicule de payer. De nombreux conducteurs avaient simplement besoin de resserrer leur bouchon d’essence. Un bouchon d'essence desserré peut perturber les systèmes qui détectent un problème en premier lieu.

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