10 moteurs V8 fiables auxquels vous pouvez faire confiance pour durer plus longtemps

Jun 18, 2023

Découvrez certains des V8 les plus robustes de l'industrie qui résisteront à l'épreuve du temps, ainsi que d'autres à surveiller.

Le moteur V8 est l’un des moteurs les plus appréciés dans le monde automobile, provoquant des sensations enivrantes qui pourraient causer bien des ennuis à quiconque prend le volant. Bien que ces moteurs conviennent à presque toutes les applications – des voitures compactes des années 1970 aux prétendants aux voitures de série les plus rapides – certains d’entre eux ne sont pas exactement des piliers de fiabilité.

Le pays d’origine du V8 est définitivement les États-Unis, même si le V8 est apparu pour la première fois en France au début des années 1900. Il est intéressant de noter que les constructeurs américains détiennent le record de la construction des meilleurs et des pires moteurs V8 – principalement parce qu’ils ont un très grand nombre de moteurs dans leur catalogue.

Pour toute personne intéressée à obtenir unvoiture de performanceavec un V8, voici cinq moteurs qui, selon nous, dureront longtemps avec un entretien et des soins appropriés, et cinq que nous éviterions comme la peste.

Toutes les données d'information de cette liste ont été extraites de sites Web automobiles populaires tels que CarSurvey, CarEdge, Edmunds et des sites Web des constructeurs eux-mêmes.

Fabricant

Moteurs généraux

Années de production

2008-2017

Configuration

V8

Déplacement

6,2 litres

Pouvoir

415 ch

Couple

415 lb-pi

Carburant

De l'essence

Applications remarquables

Chevrolet SS, Chevrolet Corvette, Holden Commodore

Le V8 GM LS3 de 6,2 litres est probablement le moteur V8 le plus fiable et le plus facile à utiliser qui existe – à l'exception peut-être du Chevrolet 350. Faisant ses débuts en tant que version mise à jour du LS2, le LS3 a été utilisé pour la première fois dans la Chevrolet C6. Corvette, avant d'être exportée vers une multitude de véhicules GM différents à travers le monde.

L'unité de 6,2 litres produit entre 415 et 430 chevaux selon l'application et environ 420 lb-pi de couple. Le LS3 a été utilisé dans les véhicules australiens Holden pour combattre les Ford FPV. Le LS3 est également disponible sous forme de moteur de caisse, ce qui le rend parfait pour les hot roddings ou pour tous ceux qui veulent un peu plus de punch dans leur voiture classique.

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Fabricant

Mercedes-AMG

Années de production

2002-2011

Configuration

V8

Déplacement

5,4 litres (331,9 pouces cubes)

Pouvoir

476-582 ch

Couple

516-590 lb-pi

Type de carburant

De l'essence

Applications remarquables

2002-2008, SL 55 AMG, CL 55 AMG, E 55 AMG, CLS 55 AMG, CLK DTM AMG

Le Mercedes-Benz M113 est l’un des meilleurs V8 allemands jamais fabriqués, offrant d’excellentes performances et fiabilité. AMG a mis la main dessus et a créé la M133K – une version suralimentée qui non seulement rivalisait avec les supercars en termes de performances, mais qui était également suffisamment durable pour supporter des modifications – souvent assez importantes en plus.

Le M133K produisait entre 470 et 574 ch en stock – ce dernier chiffre figurant dans les modèles en édition spéciale CLK AMG DTM. Le M113K était le moteur de choix pour tous les plus gros modèles -55 AMG, notamment les E55, CL55 et G55. Une version fortement modifiée est également utilisée pour propulser la Mercedes-McLaren SLR, mais avec des composants internes, des accessoires et un nouveau nom différents.

Fabricant

BMW

Années de production

2008 à aujourd'hui

Configuration

V8 biturbo

Déplacement

4,4 litres (268 pouces cubes)

Pouvoir

547-617 ch

Couple

502-553 lb-pi

Carburant

De l'essence

Applications remarquables

BMW M5, BMW X5M, BMW M8

Le V8 biturbo de 4,4 litres BMW S63 a connu des débuts difficiles à la fin des années 2000, mais grâce à de multiples mises à jour et correctifs techniques, le moteur S63 est désormais l'un des moteurs V8 les plus fiables du marché. Malheureusement, BMW est en train de retirer le moteur et il doit être remplacé par le nouveau S68 – qui partage la cylindrée, mais rien d'autre.

Le S63 produisait 550 ch dans les X5M et M5 lors de leurs débuts, passant à 570 ch avant l'arrivée du nouveau M5. Le F90 M5 a vu sa puissance passer à 590 ch pour la version normale et à 617 pour la version Compétition, tandis que le M5 CS en série limitée a vu la puissance la plus élevée à 625 ch. C’est certainement l’un des meilleurs V8 jamais fabriqués et il nous manquera beaucoup.