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Les bougies d'allumage sont généralement les allume-feu d'un moteur à combustion interne à gaz. Et lorsqu’une bougie d’allumage tombe en panne, cela peut potentiellement entraîner une multitude de problèmes tels que des cognements du moteur, des ratés d’allumage, une perte de puissance, un ralenti irrégulier et des démarrages difficiles. Les experts recommandent de désinstaller, d'inspecter et de nettoyer les bougies d'allumage au moins une fois tous les 30 000 miles de conduite. De plus, il est recommandé de remplacer les bougies tous les 50 000 à 60 000 miles. Cependant, la plupart des conducteurs (ou propriétaires de tondeuses à gazon) oublient les bougies d'allumage jusqu'à ce que le moteur refuse de démarrer ou tourne au ralenti à peu près comme un marteau-piqueur.
Heureusement, remplacer les bougies d’allumage d’une voiture ou d’une tondeuse à gazon n’est pas aussi difficile qu’il y paraît. Le retrait du capot moteur en plastique à l'aide d'un jeu de douilles est nécessaire pour certains modèles de véhicules. Néanmoins, la procédure consiste à retirer les bobines d’allumage, à desserrer les bougies et à les retirer du moteur. Cependant, il y a des moments où c'est plus facile à dire qu'à faire.
Les bougies d’allumage ont une vie difficile à l’intérieur de n’importe quel moteur. Ils fonctionnent entre 932 et 800 degrés Fahrenheit (500 à 800 Celsius) et ont tendance à accumuler des dépôts de carbone nocifs. L'allumage d'un mélange air-carburant hautement combustible à des températures extrêmement élevées rend une bougie d'allumage sensible à la corrosion, en particulier autour des pointes et des filetages. Lorsque toutes ces saletés refroidissent à plusieurs reprises et cuisent à des températures élevées, les filetages des bougies d'allumage pourraient se gripper ou se coincer, ce qui rendrait presque impossible leur retrait sans une force surhumaine.
Heureusement pour nous, nous avons le WD-40 à la rescousse. Outre son efficacité pour enlever les crayons des murs, dégraisser vos mains ou libérer un python du compartiment moteur d'un bus (fait), le mélange exclusif de lubrifiants, d'agents anticorrosion et de formule de déplacement d'eau du WD-40 est aussi efficace pour desserrer. bougies d'allumage coincées pour éliminer les fientes d'oiseaux cuites sur la peinture.
Après avoir retiré la bobine d'allumage du trou, vaporisez modérément du WD-40 à l'intérieur avant de desserrer les bougies à l'aide d'un jeu de douilles. Dans certains cas, laisser tremper le produit pendant quelques minutes avant d'arracher les bougies d'allumage facilitera le processus. De plus, vous devrez peut-être vaporiser davantage de WD-40 à l’intérieur du trou de bougie d’allumage pour les voitures plus anciennes ou les machines négligées. Après avoir retiré les bougies d'allumage, vaporisez du WD-40 sur les filetages et essuyez l'excédent à l'aide d'un chiffon pour éviter le grippage après la réinstallation.