Les voitures sportives font un faux bruit de moteur

Jun 28, 2023

Après le scandale monumental de tricherie sur les émissions chez VW, d'autres révélations horribles démontrent à quel point l'industrie automobile moderne est devenue corrompue : de nombreuses voitures font un faux bruit de moteur. Et nous ne parlons pas seulement de ces sacrément sournoises Prius.

Ford, BMW, Porsche et, oui, Volkswagen le font tous, à des degrés différents. Certains systèmes, comme celui de la BMW M5, diffusent les sons du moteur à faible volume via le système stéréo. Comme on peut s'y attendre d'une BMW, il s'agit d'une solution trop technologique : ils ont construit essentiellement un synthétiseur de bruit de moteur BMW qui répond aux données du tachymètre et de la pédale d'accélérateur du bus de données de la voiture. Ils vous permettent également de désactiver « l’expérience acoustique ».

À notre goût, les systèmes Porsche Sound Symposer et Mustang Boss 302 sont un peu plus honnêtes. Le premier dispose d'un véritable tuyau supplémentaire dans le système d'échappement qui (en option) permet un son authentique du moteur dans le cockpit. La Mustang ajoute des tubes résonants supplémentaires à l'échappement, parallèlement aux silencieux. Une plaque de restriction les sépare, limitant ainsi la quantité de bruit supplémentaire produit. Retirez cette plaque et vous obtenez un monstre bruyant.

Ces voitures sont toutes victimes de leur propre succès. Le cadre de la BMW est si efficace pour atténuer le bruit qu'il est devenu étrange de conduire pour certains passionnés. Tous les moteurs fonctionnent plus silencieusement et plus efficacement que leurs prédécesseurs énergivores.

Mais nous sommes dans cette étrange période de transition où la technologie a dépassé nos propres idées préconçues sur le pouvoir. Les gens veulent toujours le rugissement, même si les voitures équipées de moteurs électriques silencieux vont naturellement battre les voitures énergivores dans un avenir très proche. Vous ne pouvez tout simplement pas battre le couple de démarrage d’un moteur électrique (sans griller votre embrayage).

Nous pensons que les générations futures regarderont en arrière et riront. Cela dit, nous prenons tous encore des photos avec des capteurs CMOS auxquels un haut-parleur est connecté juste pour faire un « clic » et la vieille sonnerie du téléphone est toujours forte. Les gens sont drôles.

Merci [Jack Laidlaw] pour le conseil !