10 choses sur lesquelles les propriétaires d’Audi gardent le silence

Jan 01, 2024

Bien qu'Audi soit l'une des marques européennes de voitures de luxe les plus populaires, l'histoire d'Audi est parsemée de scandales et de rappels.

Alors que Porsche Cars North America a annoncé une année 2022 record, vendant 70 065 véhicules aux États-Unis et battant le précédent record établi en 2021,Audi a eu une performance plus terne. Les ventes d'Audi aux États-Unis ont chuté de 4,7 % en 2022 pour atteindre 186 875 véhicules, contre 196 038 unités en 2021. Mais les performances sur le marché américain ne sont pas les seules à être en deçà des attentes. Ainsi, les ventes mondiales d'Audi ont chuté de 3,9 % en 2022, à 1 614 231 unités, contre 1 680 512 unités en 2021. Naturellement, les consommateurs se souviennent encore des scandales et des rappels d'émissions passés, mais une image de marque ternie n'est pas la seule chose qui retient l'Audi. marque de retour.

Plus récemment, les médias ont annoncé que le constructeur automobile allemand faisait face à un recours collectif en raison de pompes à eau défectueuses. « De nombreux modèles de 2013 à 2022, dont les S4, Q5, S5, SQ5, A6, A7, Q7 et A8, sont concernés. La société a émis un rappel pour les véhicules concernés parce qu'elle a installé des pompes à eau défectueuses sur certains modèles Audi », explique The Lemon Firm.

Tous ces incidents ont porté atteinte à la réputation d'Audi et à la cote de fiabilité de la marque. « Du début des années 1980 à la fin des années 1990, Audi figurait parmi les marques automobiles allemandes les plus fiables », explique Carvertical. « Cependant, cette époque est révolue. En raison de la complexité de ses moteurs, de sa transmission et d'autres composants, Audi ne fait plus partie des constructeurs automobiles les plus fiables – la fiabilité de ses voitures est au mieux moyenne.

Si tous les rappels et scandales ne vous ont pas effrayé et que vous souhaitez toujours posséder une Audi, continuez à lire pour découvrir les 10 choses sur lesquelles les propriétaires d'Audi gardent le silence.

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Selon RepairPal, Audi a un score de fiabilité de 3,0 sur 5,0, ce qui la classe au 28e rang sur 32 pour tous les constructeurs automobiles analysés. De plus, le coût annuel moyen de réparation d’une Audi s’élève à 987 $. En 2022, lorsque Consumer Reports a publié à nouveau ses dernières évaluations de fiabilité des fabricants, Audi a reçu une note de fiabilité moyenne prévue de 60 sur 100.

Consumer Reports a un jour qualifié Audi de « gouffre de problèmes de service ». Même s'il a parcouru un long chemin au cours des dernières années, le constructeur automobile n'est toujours pas la marque des années 1980 et 1990, qui symbolisait l'ingénierie allemande, la durabilité et la haute qualité de construction. Les consommateurs modernes devraient s’attendre à payer beaucoup d’argent pour l’entretien et les réparations annuels de leurs voitures Audi. Par exemple, l’Audi RS5 a un coût de réparation annuel moyen de 2 560 $, mais il s’agit d’un modèle qui a fait l’objet de plusieurs rappels. Il existe d'autres modèles avec des coûts de réparation annuels inférieurs, comme l'Audi A5 Quattro, qui coûtera en moyenne 887 $ par an aux propriétaires, ou l'Audi A3 Sportback e-tron, avec un coût annuel moyen de 890 $. Mais dans l’ensemble, les véhicules Audi ne sont pas bon marché à entretenir et à réparer.

Les spécialistes automobiles de Steve et Pit Shop Auto Repair affirment que la défaillance des composants d'allumage est l'un des problèmes les plus courants rencontrés sur les véhicules Audi.

« Nous constatons une défaillance de la bobine d'allumage plus que tout autre problème chez Audi. Si votre moteur a des ratés, cela pourrait être la bobine d'allumage ou les bougies d'allumage », explique Pit Shop Auto Repair.

Une enquête historique commandée par Audi elle-même a révélé que, même si la société opérait sous le nom d'Auto Union, elle avait conclu un accord avec les SS pour embaucher plus de 3 700 prisonniers des camps de concentration nazis.

« 16 500 autres ouvriers – non internés dans les camps de concentration – ont également été obligés de travailler pour le constructeur automobile dans les villes saxonnes de Zwickau et Chemnitz, en plus des 18 000 dans une usine en Bavière où plus de 4 000 sont morts », indique le Times of Israël. tout en pointant vers le rapport.

Le rapport souligne également que les exécutions de travailleurs handicapés ont eu lieu dans des camps de concentration.

Selon Audi Complaints, les pires problèmes signalés par les propriétaires incluent une consommation excessive d’huile. De plus, sur CarComplaints, la consommation excessive d’huile constitue le problème Audi le plus signalé, suivie par la consommation excessive d’huile. Pendant ce temps, sur RepairPal, 82 personnes ont signalé des fuites d'huile moteur sur l'Audi A4, 41 personnes ont signalé le même problème pour l'Audi A6 Quattro et 7 propriétaires pour l'Audi S4.