Les réparations automobiles les plus courantes que vous devez effectuer

Jul 12, 2023

Lorsque le voyant de contrôle du moteur de votre voiture s'allume, la première chose qui vous vient probablement à l'esprit est probablement « combien cela va-t-il me coûter ? » Mais de nouvelles données montrent que pour les voitures plus récentes, environ la moitié du temps, le problème est souvent aussi simple qu'un bouchon d'essence desserré.

Cela ne signifie pas pour autant que vous devez ignorer le voyant d’avertissement. Les réparations courantes du moteur de contrôle peuvent aller du remplacement du bouchon d'essence à 15 $ au remplacement du convertisseur catalytique à 1 100 $ et tout le reste entre les deux. La réparation la plus courante, quelles que soient les marques, les modèles et les années, est le remplacement du capteur d'oxygène, dont le coût moyen est d'environ 250 dollars, selon l'indice annuel de santé des véhicules CarMD.com, publié mardi.

Les coûts de réparation dans tout le pays sont restés à peu près stables en 2015, avec une augmentation de 1,5 % des coûts des pièces compensée par une modeste réduction de 4 % des coûts de main-d'œuvre, selon CarMD.com Corp. (L'entreprise obtient ses données à partir des lectures des ordinateurs de voiture, c'est-à-dire des codes OBD2, soumises par les ateliers de réparation ; pour l'étude de 2015, CarMD a examiné 1 019 904 réparations.)

Dans l'ensemble, le coût moyen de réparation en 2015 était de 387,31 $ (155,15 $ en main-d'œuvre, 232,16 $ en pièces). C'est 8 % de moins que le sommet sur 10 ans de 422 $ en 2006. Un point important à retenir des données : si vous avez une nouvelle voiture et que le voyant de contrôle du moteur s'allume, vérifiez votre bouchon d'essence.

"La raison la plus courante pour laquelle le témoin de contrôle du moteur s'allume sur un tout nouveau véhicule de l'année modèle 2016 est due à un problème mineur de bouchon d'essence desserré, représentant 46 % des incidents de contrôle du moteur sur les véhicules neufs l'année dernière", indique le rapport.

Autre leçon : Mère Nature a beaucoup à dire sur les coûts de réparation automobile. "Les propriétaires de véhicules du Nord-Est ont connu la plus forte baisse des coûts moyens de réparation, qui ont baissé de 6,5%, passant de 418 dollars en 2014 à 391 dollars en 2015, en partie à cause du climat doux d'El Niño", indique le rapport.

C'est la bonne nouvelle. La mauvaise nouvelle est peut-être évidente : le coût moyen de réparation des voitures de 2006 était de 399 $, soit le double du coût de réparation moyen des modèles de 2016 (dont les réparations étaient généralement couvertes par la garantie). Pire encore, la deuxième réparation la plus courante concernait ces coûteux convertisseurs catalytiques. Le top cinq était complété par le remplacement de la «bobine d'allumage et de la bougie d'allumage» (390 $), le remplacement et les contrôles du bouchon d'essence et le remplacement du thermostat (210 $). Parmi les nouveautés du top 10 des réparations les plus courantes figurent le contrôle de la purge des émissions par évaporation ou le remplacement des solénoïdes, qui coûtent tous deux un peu moins de 200 $.

"L'une des meilleures façons de minimiser le coût de possession et de contribuer à réduire les réparations imprévues de votre voiture est de suivre un programme d'entretien régulier et de régler les petits problèmes dès que vous en êtes conscient, en particulier à mesure que les véhicules vieillissent", a déclaré David Rich, Directeur technique de CarMD. Une simple panne de bougie d'allumage peut passer d'une pièce de 50 $ à une réparation de 400 $, a déclaré l'entreprise.

"Au fil des années, nous avons observé que les conditions climatiques et météorologiques ont un certain impact sur le type et la fréquence des réparations", a déclaré Brocoff. En 2013, lorsque le vortex polaire a frappé, les coûts de réparation des voitures ont augmenté de 6 % aux États-Unis et de 9 % dans le Midwest et le Nord-Est, durement touchés. Les réparations de batterie, de transmission et de thermostat se sont multipliées. En outre, les bougies d’allumage étaient la quatrième cause la plus courante de problèmes de voyant de contrôle du moteur.

"Au cours de l'année civile 2015, au cours de laquelle les États-Unis ont connu un phénomène météorologique El Niño, les bougies d'allumage n'étaient que la huitième raison la plus courante de problèmes de voyant de contrôle du moteur", a-t-elle déclaré. "Les remplacements de batteries ne figurent pas parmi les 10 réparations les plus courantes cette année."

Jetez un œil au top 10 des réparations automobiles de 2015 :

Remplacement d'un capteur d'oxygène – 249 $

Remplacement d'un pot catalytique – 1 153 $

Remplacement des bobines d'allumage et des bougies d'allumage – 390 $

Resserrage ou remplacement d'un bouchon de réservoir – 15 $

Remplacement du thermostat – 210 $

Remplacement des bobines d'allumage – 236 $

Remplacement du capteur de débit massique d'air – 382 $

Remplacement du ou des fils de bougie d'allumage et de la ou des bougies d'allumage – 331 $

Remplacement de la vanne de régulation des émissions par évaporation (EVAP) – 168 $

Remplacement du solénoïde de purge des émissions d'évaporation (EVAP) – 184 $

Pour ceux qui perdent le sommeil à cause des factures de réparation, posséder une voiture n’est peut-être pas la meilleure option. Mais si vous envisagez un bail, vous devez toujours vous assurer que votre pointage de crédit est en bon état, de peur d'être refoulé. Vous pouvez consulter vos deux cotes de crédit gratuites, mises à jour mensuellement, sur Credit.com.