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Toyota Motor Philippines (TMP) a récemment dévoilé le Lite Ace remanié, qui est désormais un véhicule utilitaire léger. Avec sa nouvelle configuration, le Lite Ace convient désormais à davantage d'entreprises dans différents secteurs.
L'entrée de TMP dans ce nouveau segment s'appuie sur la signature QDR (Qualité, Durabilité et Fiabilité) des produits Toyota, qui répond aux besoins des micro, petites et moyennes entreprises (MPME) qui attendent le meilleur retour sur chaque investissement. Cela se traduit par moins de temps d’arrêt des véhicules, garantissant la continuité des activités et évitant les pertes de temps et financières ou les coûts de maintenance supplémentaires.
Le Lite Ace est proposé en deux modèles différents : le Pickup et le Panel Van. Le Pickup est livré avec une caisse ouverte pour un chargement facile et flexible, tandis que le Fourgon comprend une enceinte coulissante pour un transport de fret plus sécurisé. Le Pickup et le Panel Van ont de grandes capacités et une construction robuste, ce qui les rend parfaits pour le transport de marchandises lourdes.
Le Dropside Pickup convient aux entreprises industrielles et agricoles, tandis que le Panel Van est idéal pour la livraison de colis dans le cadre du commerce électronique.
Sous le capot du Lite Ace se trouve un moteur à essence de 1,5 litre couplé à une transmission manuelle à cinq vitesses. Le Lite Ace est également doté de fonctionnalités pratiques telles que la direction assistée électrique et la climatisation. Il est également équipé d'airbags SRS, d'un système de freinage antiblocage et d'un contrôle de stabilité du véhicule (VSC) pour assurer la sécurité sur la route.
Pour en savoir plus sur le tout nouveau Toyota Lite Ace, consultez son tableau de spécifications ci-dessous.
CARACTÉRISTIQUES
Toyota Lite Ace Fourgon
Toyota Lite Ace Pick-up
Longueur totale (mm)
4 045
4 195
Largeur hors tout (mm)
1 665
1 675
Hauteur hors tout (mm)
1 930
1 920
Capacité de charge utile (kg)
790
950
Modèle de moteur
2NR-VE
2NR-VE
Type de moteur
Quatre cylindres en ligne, DACT, 16 soupapes, avec double VVT-i
Quatre cylindres en ligne, DACT, 16 soupapes, avec double VVT-i
Déplacement (cc)
1 496
1 496
Sortie maximale (ps/rpm)
98/6 000
98/6 000
Couple maximal (Nm/tr/min)
134/4 400
134/4 400
Type de carburant
De l'essence
De l'essence
Transmission
Transmission manuelle à cinq vitesses
Transmission manuelle à cinq vitesses
Suspension
Recto : MacPherson
Arrière : ressort hélicoïdal à cinq maillons
Recto : MacPherson
Arrière : ressort à lames
Freins
Avant : Disques ventilés
Arrière : Type de tambour
Avant : Disques ventilés
Arrière : Type de tambour
Pneus et roues
Acier 165R14
Acier 175R14
Pneu de rechange
Pneu au sol (roue en acier)
Pneu au sol (roue en acier)
Phares
Halogène
Halogène
Essuie-glace
Intermittent
Intermittent
Feu combiné arrière
Halogène
Halogène
Garde-boue
Devant
Devant et derrière
Antenne
Type de pilier
Type de pilier
Matériau du siège
PVC
PVC
Type de siège et réglage
Pilote : réglage manuel à quatre voies
Passager : réglage manuel bidirectionnel avec bascule
Conducteur : réglage manuel bidirectionnel avec pliage
Passager : réglage manuel bidirectionnel avec pliage
Type de direction
Direction assistée électrique
Direction assistée électrique
Matériau du volant
Uréthane
Uréthane
Porte-gobelet/bouteille
Avant (x2)
Avant (x2)
Système de mise à feu
Système rotatif
Système rotatif
Serrures de porte électriques
Portes avant, arrière et arrière
Sans
Système de conditionnement d'air
Cadran manuel
Cadran manuel
Système audio
2-DIN avec AM/FM, USB Bluetooth, Aux et CD
2-DIN avec AM/FM, USB Bluetooth, Aux et CD
Haut-parleurs
Deux
Deux
Coussins gonflables SRS
Conducteur et Passager
Conducteur et Passager
Système de freinage antiblocage (ABS)
Avec
Avec
Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
Avec
Sans
La ceinture de sécurité
Conducteur et Passager