Les voyants Check Engine coûtent plus cher à réparer en 2023, selon les données de CarMD

Dec 07, 2023

CarMD vend un appareil OBDII destiné aux ateliers de réparation de véhicules et aux propriétaires de voitures qui se branche sur le port de diagnostic d'une voiture. Étant donné que l'appareil soumet des données sur le véhicule en question à la base de données CarMD et que CarMD affirme que son appareil est le vendeur n°1 sur le marché, la société est alertée chaque année à des millions de reprises de ce qui ne va pas avec les voitures américaines. Depuis 2011, les résultats ont été rassemblés dans un rapport annuel appelé Vehicle Health Index. La dernière en date est parue et couvre 2022. Parmi les tendances générales qui ne surprendront personne, les propriétaires conservent leur véhicule plus longtemps et effectuent davantage de travaux eux-mêmes, car les coûts de réparation ont augmenté en moyenne. Selon les données, malgré une baisse des coûts de main d'œuvre de 0,5 %, les pièces coûtent 4,7 % de plus en moyenne, la réparation moyenne entraînant une facture de 403 $. Le coût typique en 2021 a été calculé à 393 $.

Néanmoins, le rapport montre que le coût de réparation moyen pour bon nombre des dix principaux correctifs Check Engine Light recommandés reste stable ou diminue jusqu'à 42 $ par rapport à 2021. Seuls trois coûts ont augmenté, ceux-ci de pas plus de 5 $.

Les cinq premiers correctifs occupent ces postes depuis au moins les cinq dernières années. Les ordres de remplacement du pot catalytique viennent en premier – et cela n’a que peu ou rien à voir avec les vols de pots catalytiques, puisque personne n’a besoin d’un lecteur OBDII pour comprendre que le chat est sorti. Après cela, les suggestions suivantes les plus courantes sont de remplacer le capteur d'oxygène, la bobine d'allumage et les bougies d'allumage, ainsi que le capteur de débit d'air massique, ainsi que de serrer ou de remplacer le bouchon d'essence. La mécanique des émissions apparaît à nouveau en sixième position avec la recommandation de remplacer le canister EVAP. CarMD considère le remplacement des bobines d'allumage et des bougies d'allumage comme une recommandation distincte du simple remplacement des bobines, c'est pourquoi les conseils pour obtenir de nouvelles bobines apparaissent au numéro sept sur la liste de correctifs Check Engine Light. Les dix premiers sont le remplacement des injecteurs de carburant, le remplacement du thermostat et la reprogrammation du module de commande du groupe motopropulseur.

Beaucoup plus bas, mais de plus en plus présents, se trouvent les réparations de véhicules hybrides et électriques. Les recommandations visant à remplacer la batterie haute tension dans un hybride ou un véhicule électrique sont passées de la 428e place en 2020 à la 348e place en 2021, puis à la 170e place l'année dernière. Nous sommes sur le point de voir celui-ci et ses auxiliaires grimper dans les charts au cours des années à venir.

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