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La voiture démarre mais ne démarre pas : comment y remédier

Jun 02, 2023Jun 02, 2023

Nous avons le remède contre la mauvaise humeur.

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Une voiture moyenne fait de nombreux morts, mais avec le bon propriétaire, elle peut toujours vivre pour conduire un autre jour. En cas de panne, un diagnostic et une réparation par vous-même peuvent économiser de l'argent et éliminer les inconvénients liés au dépôt du véhicule au magasin. L'une des situations les plus courantes est celle d'une voiture qui démarre mais ne démarre pas. Ne vous inquiétez pas, vous l'avez.

En cas de problème généralisé de non-démarrage, les causes possibles sont nombreuses. Il est donc important de comprendre ce qu'il faut pour qu'une voiture démarre et roule. Un moteur à essence normal a besoin de puissance, de carburant, d’air, de compression et d’étincelles. Comme l'indique le démarrage de la voiture, la puissance n'est pas un problème, il s'agit donc probablement d'un problème d'étincelle, de carburant ou de compression. Vous voyez, vous faites déjà des progrès !

Grâce au processus d’élimination, nous pouvons déterminer quel système et quelle partie provoque un blocage du chemin vers la combustion. L'équipe d'information irréductible de The Drive est là pour guider votre voyage et vous aider tout au long du chemin.

Quelque part sur cette voiture, il y a une panne au niveau des fusibles, des relais, du système d'allumage, de l'alimentation en carburant ou de la compression. Une méthode rapide et simple pour détecter les problèmes consiste à utiliser un scanner OBD2 pour vérifier les codes du véhicule, mais si c'est clair, il y a du travail à faire. Voyons cela.

Le système d'allumage se compose de bougies d'allumage, de fils de bougie d'allumage, d'un distributeur (le cas échéant), d'une bobine d'allumage ou d'un bloc de bobines et du module de commande d'allumage. Voici comment le réduire :

Consultez les critiques de The Drive sur les meilleures bougies d'allumage et les meilleurs fils de bougie d'allumage.

La plupart des voitures modernes n'ont pas de distributeur. Au lieu de cela, chaque fil de fiche a sa propre bobine. Parfois, la bobine est attachée au fil de bougie, d'autres fois, elles sont situées dans un bloc appelé bloc de bobines. Suivez ces étapes pour inspecter le distributeur, la bobine d'allumage et/ou le bloc de bobines.

Une méthode rapide pour vérifier s'il y a un problème avec l'alimentation en carburant consiste à pulvériser du liquide de démarrage dans le tuyau d'admission d'air. Si la voiture démarre, roule pendant quelques secondes, puis s'arrête, le système ne reçoit pas la quantité de carburant appropriée. Cela signifie qu'il pourrait y avoir un problème avec la pompe à carburant, le filtre à carburant ou les injecteurs de carburant.

Tout d’abord, vérifiez la pression du carburant avec un manomètre de carburant. S'il n'y a pas de pression, vous avez probablement un problème avec la pompe à carburant. Si le système indique une basse pression, il peut s'agir de la pompe à carburant ou d'un filtre à carburant obstrué.

Suivez le guide de The Drive pour diagnostiquer une pompe à carburant défectueuse.

Suivez le guide de The Drive pour diagnostiquer et remplacer un filtre à carburant obstrué.

Si tout ce qui précède n'a pas permis de diagnostiquer le problème, utilisez un testeur de compression pour tester la compression de votre moteur. Une compression faible ou inexistante pourrait empêcher la voiture de démarrer. Si vous constatez que la compression est faible ou inexistante, vous pourriez avoir un problème mécanique majeur avec le moteur et devriez consulter un professionnel.

The Drive reconnaît que même si nos guides pratiques sont détaillés et faciles à suivre, un boulon rouillé, un composant du moteur mal positionné ou une fuite d'huile partout peuvent faire dérailler un projet. C'est pourquoi nous nous sommes associés à JustAnswer, qui vous met en contact avec des mécaniciens certifiés dans le monde entier, pour vous aider à accomplir les tâches les plus difficiles.

Alors si vous avez une question ou si vous êtes bloqué, cliquez ici et parlez à un mécanicien près de chez vous.

Vous avez des questions, The Drive a des réponses !

Si les bougies d'allumage sont vieilles, usées, encrassées ou endommagées, elles risquent de ne pas produire d'étincelles. Quand il n'y a pas d'étincelle, il n'y a pas de démarrage.

Si votre voiture ne démarre pas et ne démarre pas, il y a probablement un problème avec le démarreur ou le système de charge, qui comprend la batterie, les bornes de la batterie, l'alternateur et toutes les connexions filaires.

Il est rare qu'un capteur d'arbre à cames soit à l'origine d'une situation de non-démarrage, mais c'est possible.