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10 choses que les propriétaires de BMW gardent au plus bas

Jul 02, 2023Jul 02, 2023

Posséder une BMW est certes un symbole de statut social, mais ceux qui conduisent ces voitures bavaroises ont souvent des problèmes dont ils ne veulent pas parler.

Personne ne fabrique des voitures comme les Allemands, et lorsqu'il s'agit de voitures de luxe, le géant bavaroisBMW est l'un des plus grands noms de l'industrie. Connu pour leur rapidité, leur élégance et leur sportivitévoitures de luxe qui sont des symboles de statut ambitieux, BMW n'est pas seulement l'un des constructeurs automobiles les plus populaires, mais aussi l'un des plus respectés. Des fantastiques voitures de sport pour conducteurs comme la Série 3 aux barges ultramodernes comme la BMW Série 7, la marque sait ce qu'elle fait, c'est le moins qu'on puisse dire. C'est pourquoi les amateurs et les passionnés préfèrent les voitures BMW, et les riches veulent eux aussi rouler dans une seule.

Cependant, pour un constructeur aussi important que BMW, il est impossible d’être totalement irréprochable. Posséder une BMW peut sembler être un rêve devenu réalité, et même si cela vous garantit certainement beaucoup d'attention à chaque fois que vous la conduisez ou la garez, il existe certaines mises en garde concernant la possession d'une voiture BMW dont tous les propriétaires ne parlent pas. Pour ceux qui recherchent une BMW sur levoiture d'occasion marché, il existe de très bonnes affaires disponibles, et même nous en avons répertorié de nombreuses. Cependant, la navigation n’est jamais facile, et voici 10 problèmes courants liés à la possession d’une BMW dont vous ne trouverez pas beaucoup de propriétaires en parlent.

Nous avons pris note des défauts et problèmes courants des voitures BMW sur des sites Web de véhicules connus tels que CarComplaints et RepairPal afin de présenter au mieux les problèmes fréquents.

Les bobines d'allumage sont un élément essentiel de toute voiture, mais dans les voitures BMW, les bobines défectueuses sont un problème bien connu. Des voitures comme la BMW 128 2011 ou la BMW X5 2013 ont eu des bobines d'allumage problématiques qui entraînent des ratés d'allumage du moteur, une perte de puissance et un calage. Ils provoquent également l’allumage continu du voyant de contrôle du moteur. En fait, ce problème remonte aussi loin que la BMW 330 2001, selon CarComplaints.

Bien sûr, les bobines d'allumage ne coûtent pas très cher, mais devoir les remplacer fréquemment nécessite beaucoup de temps et d'efforts pour continuer à se rendre au centre de réparation. En tant que tel, certaines voitures BMW d'occasion ont tendance à être livrées avec des bobines d'allumage défectueuses et doivent être vérifiées et évitées.

Il y a une raison pour laquelle les BMW sont parmi les voitures les plus volées au monde, l'une d'elles étant un problème de sécurité avec les fenêtres qui refusent de rester fermées. Un problème extrêmement courant et tristement célèbre avec les voitures BMW est celui de leurs lève-vitres, qui sont en plastique.

Le matériau de construction de ces régulateurs les rend souvent sujets à des dommages fréquents et faciles. De plus, les moteurs de vitre ne sont pas non plus très fiables et surchauffent plusieurs fois, le détachement des câbles des lève-vitres étant un autre problème auquel les propriétaires de BMW sont souvent confrontés.

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Un autre problème fréquent avec les voitures BMW est la fuite de leur système de refroidissement. Les fuites et les pannes du système de refroidissement entraînent souvent une surchauffe des moteurs, les endommageant ainsi. Dans de nombreux cas extrêmes, les clients ont dû remplacer l’intégralité de leur moteur en raison d’une surchauffe.

Si vous regardez une voiture BMW d'occasion, un signe révélateur d'une éventuelle fuite de liquide de refroidissement serait un manque de chaleur provenant du chauffage de la voiture. En fait, même le thermostat pourrait tomber en panne, ce qui empêcherait le liquide de refroidissement de pénétrer dans le radiateur et, par conséquent, endommagerait le moteur, souvent au-delà de réparations mineures.

Même les non-enthousiastes connaissent le rappel massif de 2013 au cours duquel BMW a dû rappeler plus d'un demi-million de véhicules en raison de pertes d'énergie électrique. Bien qu'il s'agisse de l'un des rappels les plus importants jamais réalisés, en 2017, BMW a réussi à se surpasser, en devant rappeler plus de 700 000 unités en raison d'un câblage électrique défectueux ou en surchauffe.

Qu'il s'agisse de pannes de fusibles, de problèmes d'alternateur, de problèmes de contacteur d'allumage ou de blocage du volant, les BMW regorgent de problèmes électroniques et électriques, aussi modernes soient-elles. Les voitures BMW d'occasion comme la BMW 328 2007 ont fait l'objet de plus de 200 plaintes auprès de la NHTSA pour leur câblage électrique défectueux, et ça fait beaucoup de clients mécontents.